Péssima a ideia da LAMSA, de fechar o Túnel Engenheiro Raymundo de Paula Soares na noite de sábado (ontem) para domingo. Mesmo com serviços emergenciais a serem feitos, em virtude do incêndio ocorrido na galeria, três dias atrás, a operação relativamente normal ao longo de sexta e sábado bastava, para que se pensasse em dividir o trabalho de recuperação ao longo de uma sequência de madrugadas vindouras, mas jamais no final de semana, quando o deslocamento ao longo da Avenida Governador Carlos Lacerda (em especial, à noite e de madrugada) é mais significativo.
A fila de veículos na pista sentido Fundão, à uma hora da madrugada de hoje, era de quase um quilômetro, desde o Túnel Geólogo Enzo Tostes até o desvio para a faixa reversível, logo depois do túnel acústico. Um transtorno desnecessário e imprudente, para centenas de motoristas confinados numa via que se propõe 'expressa'.
Trata-se de um despreparo inadmissível para uma concessionária dotada dos recursos técnicos e humanos de que a LAMSA dispõe.
A fila de veículos na pista sentido Fundão, à uma hora da madrugada de hoje, era de quase um quilômetro, desde o Túnel Geólogo Enzo Tostes até o desvio para a faixa reversível, logo depois do túnel acústico. Um transtorno desnecessário e imprudente, para centenas de motoristas confinados numa via que se propõe 'expressa'.
Trata-se de um despreparo inadmissível para uma concessionária dotada dos recursos técnicos e humanos de que a LAMSA dispõe.
